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共享

解释:

共同享有:资源~。~软件。

近义词
分享
相似词
享誉 享福 享有 享乐 分享 享尽 享受 享用

篇一:共享还是独占?

在“小黄车、小鸣单车”等共享单车出现在城市的街头,并迅速拥有了一大票粉丝之后,共享电车和许多其他共享产品立即成为了全民热议的话题。微博热搜、新闻报纸、学生作文中随处可见它们的身影,更有趣也更引人深思的是,共享时代人们的紧密关联,立即体现出了所谓的“素养”问题。

在“因该扶摔倒的老奶奶还是扶倒下的OFO小黄车”的议论产生后,不是人纷纷在网上发表了自己与共享资源的那些恩怨情仇。有人说曾经看见一个老太太坐在街边,身旁是用红绳栓在一起的几辆共享单车,其中一辆的后座上贴着告示,白纸黑字地写着“我家的”,配上图中老太太幽怨的表情,引人发笑;也有在某家共享书店内看见摆放凌乱、仿佛刚被强盗洗劫过的书本,管理员正在焦头烂额地整理着,配文是“心疼管理员一秒”。这样的例子屡见不鲜。在快速浏览的今天。这些内容初看来的确让人忍不住笑出声来,但在笑声之后,却是对人们素养的怀疑和谴责。

大家都说共享这个名字,说得很好:共同享有,一起分享,但在我看来,“共”的确做到了,而“享”只有部分人能享受到。在自行车链条断掉后便扔在路边弃而不顾;在书页掉落后仍像没看见一样任它缺失;随意损坏折叠共享雨伞……这样丝毫不为他人考虑的行为,让共享时代无法真正的运作起来。由于基本素养和责任心的缺失,许多人对共享一直有错误的认知,“共享”也在慢慢的变为“独占”。那些存在于人们设想中的和谐场景:停放整齐的单车、完好无损的篮球、干净整洁的书本,又是否能真的出现呢?

共享还是独占,我想,这个问题只能由每个人自身的素养来回答。但愿“共享待我如初恋,我虐共享千百遍”的现象越来越少,也有更多的人意识到共享的快乐大于独占。

篇二:小谈“共享时代”

共享”简单来说就是“分享”。即把一件物品或者信息给其他人共同使用和分享。随着社会发展,“共享”这个词越来越多地出现,我们生活渐渐因为“共享”更加方便。

阳光明媚的下午,我和妈妈惬意地逛着商场,余光一瞬间瞥到几个字。我定睛一看,没错——“共享书店”。共享书店的模式是让读者交一定的押金,然后可以阅读或者借阅书籍回家,在规定期限内阅读累积一定数量还能得到书店的奖励。跨进书店,琳琅满目的大书架,浓郁的咖啡味,复古的大吊灯。抽象的壁画,文艺气息扑面而来。几位年轻人围坐在一张桌上,讨论着同一本书。书让他们相识也使他们更好地心灵交流。一位年老的学者在津津有味地翻阅,是不是吃力地推一把鼻梁上的老花镜。几个孩子坐在地上看着他们的漫画,几位母亲在旁坐着,轻轻啜一口咖啡,聊几句家常。这一瞬间的画面,在我脑中久久不散,我第一次深切体会到“共享”这个时代的来临。

“共享单车“”共享书店”等这些共享模式的迅速发展,带给我们便利的同时,也会在共享发展的过程中产生一系列问题。

我家门口临近地铁站,每次我们出门都会看到路边堆积如山的共享单车,有些缺胳膊少腿,有些东倒西歪,占满了整个人行道,大家边绕道走,边絮絮叨叨说这些车子堆积得影响大家出入小区,甚至为了绕行,大家要走到机动车道上,存在很大的危险隐患。这是“共享时代”急速发展但管理跟不上步伐而带来的缺陷。

“共享时代”同时也会让我们的生活理念发生改变。资源虽然共享,但是每个人生活的模式是各不相同的,在你享受资源便利的同时,也许你会依赖“共享”。在你生活在”共享”发展成熟化的城市里时所习惯的一切,在你去到另一个城市时,发现没有“共享单车”,没有“共享充电宝”,也没有“共享篮球”等等,你反而感到各种不便。

综上所述,不可避免的“共享时代”已经来临,除了老年人对“共享”的不适应,还有青少年对“共享”的依赖性。如何做到物尽其用,又不受其累。是一个值得我们思考的问题。

篇三:共享时代

如今,许多的事物都能在互联网的帮助下,成为每个人都能一起共用的事物,这给我们提供了方便的途径去使用某件东西。

但也有不少人去故意损坏它们,也让各家公司损失了不少财力来修复以及回收它们。

某一天,爸爸的电瓶车坏了,我又能和爸爸一起骑着ofo小黄车去学校了。一路上,我看到有不少人在和我们一起骑车,也看见了不少的车子都坏了,躺在路旁,仿佛像一个个将要临终的老人,哭喊道:“不要再来伤害我了!”可还有人会上前踹它一脚,暗暗骂道:“什么破自行车座位都坏了,啧。真没用!”那位“老人”仿佛在哭诉:“要不是你们人类,我会变成这副模样吗?没有你们的施暴,我早就可以为大家服务了!”一切都映入我的眼帘,心想:那些损坏自行车的人真没道德啊!

我和爸爸继续骑车前行,不远处有一个篮球场,一群高中生正在打球。我仔细看了看,发现他们手中拿得是一个共享篮球,可那群人却是在“打”篮球。他们擅自在篮球上画画,然后随意地扔来扔去,甚至其中有个人还拿针扎,球体的身形慢慢变小直到“消失”。他们发现自己闯了祸,立马不管不顾地往外跑,只留下一个同学,他呆呆地站在那儿。球场上的其他人纷纷过来说了他,教育了他,他的眼泪滑落,在那儿不知所措。他那帮同学还真是“铁哥们”,我骑着车,暗自讽刺着那群人真不讲义气,同时又对那个被骂的同学表示“同情”。

我踩着踏板,忽然见到一个共享书店,人们安静又文明的排着队,只有极个别的人耐不住性子,要往前插队。但人们也会让他先付钱,而他通常也会不好意思地晃晃头,默默地站回到自己原本的位子上,与别人一样有序地排着队。这是我那天看到的最美的景色,也告诉了我:这个世界除了破坏还有文明。

共享时代是一个创新时代,不仅有好处同时也有坏处。共享时代的到来也意味着互联网的壮大与发展,都强有力地展现了我们的中国变得更强了,我们为祖国自豪。

篇四:共享时代,人性时代

不知从何时起,街上的行人都开始骑同种款型的车,呼啸而去。我不常出家门直到很久后我才知晓这是共享单车而非“淘宝爆款。”

共享时代也随着共享单车的热潮进入了人们生活,行走在街道上,道路边上停靠着一排排的共享单车,有些地方还设立了共享雨伞回收站,共享充电站,共享时代的到来给人们的生活带来了便利,但其中的问题也逐渐曝露。用双城记中的一句话来说“这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。”

首先出现的是关于共享交通工具过多带来的交通问题,我国还未出台相关法令。故共享交通工具的管理仍是盲点。自小黄车赚得第一桶金,成为第一个吃螃蟹的人。这些共享交通工具便喷涌而出,“小黄车,小绿车,小红车……”紧密排列在原本供居民休闲的广场上。“自行车,电瓶车,小汽车。”停靠在本就狭小的街道边,不久前我见一个七八岁的孩子骑在小黄车上风驰电掣,左右摇摆,让人看着便心慌,路上行人纷纷避让,尽管最后被交警拦下,但也引发了不小的骚动。试问本该为人们提供便利的工具,却因为商家之间的利益竞争,不仅给城市交通带来负担,而且给人们的生活带来麻烦和隐患,它的存在真的有必要吗?

如果说这是表面的“坏,”那接下来便是人性的恶。

“市民陈女士,今早打开软件,查找共享单车竟发现一辆小黄车在水沟中。”类似的新闻不胜枚举。甚至夸张的有挂在树上的,放房顶上的。共享时代的到来将更突出了我国人民的道德水准。

“艾滋病人为报复,将带血针头插入共享单车坐垫,市民出行骑车请小心!”

“一男子深夜搬走小黄车,被监控拍下,后警方调查得知其靠贩卖单车零件敛财。”“共享雨伞投入一周后竟全部消失……”

无论在哪个时代,深埋在时代下的都是人性,而在这个时代,人性的恶被放在了放大镜下。柏杨先生曾写下《丑陋的中国人》,荀子也曾坚持“性恶论。”其实共享物件以前便出现过,甚至有的至今保留,例如共享书——图书馆,共享场地——篮球场,广场。那为什么共享时代却在此时来?这大概是进步的体现。虽然仍有恶者,但是善者也在增加。我不推崇“性恶论”因为它将人性想的过于绝望。我尽管批判,尽管不屑,尽管恨铁不成钢,但我对人性仍抱有希望。成也人性,败也人性,“人类此时建造巴黎圣母院,彼时又修建奥斯维辛”人性善恶参半,但至少善从未泯灭,而且人类的理性与良知曾战胜过无限增长的欲望与邪念。所以我坚信在这个恶被放大的时代,人性中的善也将相互感染。

晨光熹微,一个男人将共享单车推入停靠点后,转身离去。蓦地,携着桂花清香微风拂过,男人在笑,单车在笑,树在笑……。

篇五:共享与初心

在这个匆忙而模糊的时代,有越来越多的“共享资源。它们与每个人之间的关系正逐渐密切,也改变人们的理念。共享单车、共享书店、共享篮球……不胜枚举。

正所谓任何事物都有两面性:这样的资源使用方式便捷、新颖、高效,与时代的主旋律高度契合,也对人爱护公物提出了必需的道德要求;但在实际使用中,却折射出人性中丑恶的一面。

共享,这个概念的初心是很好的,然而事实证明,世间万物不会因为初心良好而得到众人认可。走在喧闹的街边,随处可见成排的租赁单车,但很多时候车锁或已顺坏,或被更换,共享单车成了私人物品。我曾不止一次看见有人在锯断锁环,或是把车辆二维码刮花,诸如此类场景,可以窥见当今部分公民的不道德,或者说善恶选择下的盲从。其实这是个老生常谈的课题——价值观的取向。

我觉得,若是理解最初的理念:爱护单车,爱护本应众人集体使用的社会资源,那一定快乐而包容。想象着一辆辆单车被大家借去,轻快地在城市的各条大街小巷奔驰,倒了归还的时间,她被小心地安置在城市的各个角落,被随后使用的人舒心地驶向下一个目的地……如此往复,单车本身必定愉快而安好。试问,一个人是要省钱得到一辆车,还是人们团结一心,共创一个美好和谐的城市呢?这是个简单甚至无聊的问题,但很少有人真正领悟。

还有很多普遍现象,例如很多人违法停车,据说有公司提出奖励路人拍照反馈,等等。但这样舍本逐末,渐渐在处理问题的过程中丧失了原则和本意。

我觉得,在这个“共享”时代,要坚持的最基本底线即是牢记初心、不忘初心。在这个复杂、快速、变革的时代,内心处在混乱而又迷茫的冷眼旁观中,大概难以平静。曾经在意一切再回过神来,却早已厌倦。我希望“共享”的理念不要被全世界忘了。

同时我也认为,所谓“共享”除了资源外,还有思想也是可以与人分享的。所以我建议,在路边放一个小本子,路人能在上面随性记载一些所思所想或发生的事,可匿名或者署名。虽然这个建议可能有些幼稚甚至荒唐可笑,但是我想,在初秋微凉的街边,或是月色静谧的夜下,无论如何,在某个角落总有一本小本子记载着路人的心愿,等待着下一段的倾述——那样不是很美好吗?

行在此刻的清欢,我还在陶醉于洇淡忧怅的风中。愿一切安好,愿更多人理解“共享”的含义。

篇六:文明共享

近些年来,从共享单车开始,出现了越来越多的共享资源,大大方便了人们生活。仅拿可爱的小黄车来说,为学生上学提供了极大的便利,校门口方圆十里数它占了最多的土地,上下学时黄色河流川流不息。

然而,随着共享资源的普及,也暴露了一些人们素质上的问题。还拿可爱的小黄车来说,在近阶段严抓不文明现象之前,小区里少了二维码的小黄车也不在少数,有些还被无情的锁了起来,成为某些低素质的人的专属交通工具。所幸,经过数次曝光和各部门严管之后,这种现象大为减少,不过不知道还有没有悄悄顶风作案的。

无数事实显示,由于某些人的低素质,共享资源始终无法完全普及开来。目前很多资源共享之前,都要给其加上层层防护,但有些屏障一加,共享资源本身的优越性便利性也受到了影响,达不到共享效果。但不添加防护,全民所有的共享资源不知哪天就成了一人独有、全民没有。各种问题层出不穷,而其根本性的结症:素质问题,却始终没有解决。

越来越多的共享资源进入了人们视线,逐渐改变着人们的生活。素质的重要性也越来越显著,在社会各界的努力下,人们的文明程度不断提高但要真正达到一定高度,还要经过一段漫长的路程。这个过程离不开每一个人的努力。社会在发生变革,虽看不到变革的尽头,但能看得到伴随着这场变革,生活的不断变化。尽管各种小恶未完全消失,但越来越多的大善却开始萌芽,网上共享信息的管理员,生活中共享物品的看护者,许多人怀着“你好我好大家好”的理念主动去守护它们。共享资源的春天即将来临。

最后,说一件我遇到的事,前些天放的略晚了一些,校门口的小黄车不够了,留下了几个人面面相觑。其中一个抱怨:“车怎么这么少!”另一个笑侃:“人口基数大嘛,车就显得少了,没有对比没有伤害。”一个人接过话茬:“可不是吗,又不可能人手一辆的咯,除非你去抢一辆。走吧,共享单车我指望不上了,还是靠自己家的‘11’路。”众人都哈哈大笑:“要抢你去抢!”我听着半是好笑半是无奈,抢共享单车的梗也不知道谁发明的,火倒是火的不行,只不过希望这种闲谈笑料,在实际中永远不要出现才好。

篇七:共享时代,真的共享了吗

随着共享时代的开启,人们生活似乎得到了许多便利:出行只需共享单车,看书只需共享书店……然而,真的共享了吗?我们所期盼的共享是否真的实现了?

记得暑假的一天中午,父母打算带我骑小黄车出去玩,体验骑行的感觉。一出门没过两分钟便发现一辆“躺”在路边,仿佛在沉睡,又仿佛已恭候我们多时了。我欣喜若狂:运气真好!今天肯定能玩个痛快了!突然,我惊诧地发现小黄车的二维码和数字被刮得无法辨认了!可怜的小黄车躺在人行道上,如同流浪汉一般,似乎经历岁月的风霜使它成为如今的模样。我深切地感受到了它的痛苦,它,和我,无论如何也不会想到竟是这样!我不甘心,可连续几辆都是如此。

已到下午三点,我已心灰意冷,希望全部破灭。曾经幽默的爸爸如今也沮丧又无奈地说:”别难过了,下次再去吧。你也很累了,回家休息吧。”

天空突然下起一阵大雨,不知所措的人们惊恐地跑回家。雨水又涩又苦,跑到家时,已浑身湿透。

我既愤怒,又沮丧,无奈。随着共享时代的开启,人性也渐渐地显露在每个人的面前。因贪图小利使人们做出如此的行为,却没有顾及他人的利益。共享时代看似为人们带来许多便利,但在贪婪面前仍甘拜下风。我们不应该严以律己吗?我们为什么一定要破坏美好的社会风气?社会主义核心价值观中的“诚信”难道只说不做吗?如果每个人做到诚信归还,那么为什么还会发生这样的悲剧呢?

然而,并不是所有的小黄车都惨遭毒手。在市中心,不隔多远就有一个小黄车停放点。它们如训练有素的士兵坚守自己的岗位,用自己的双轮为人们带来便捷。因他们的功劳,人们格外爱护它,身上几乎毫无伤痕,真不禁令人视如珍宝。路上随处可见的小黄车,说明它们已与人们的生活融为一体,密不可分。

如此天差地别,令人大跌眼镜。小黄车确实为市中心的人们带来便利,逐渐改变他们的生活。但造成这天差地别的原因是什么?这和我们的素质密切相关。这不该应起我们的重视与思考吗?提高人民的素质是保护小黄车的重要因素之一,人们也应该严以律己,这样小黄车便能真正地带给人们便利,真正体现它们应有的价值!

虽然中国仍有许多不足,以至于共享单车等许多共享设备不能真正地体现它的价值,但我相信,经过我们的努力,总有一天共享设施能体现它的价值,能真正做到共享!

篇八:珍惜

在这科技发达的时代中,高楼大厦随处可见;个个路口的汽车排起了长队;电子技术也十分受人们的欢迎。随着生活质量的提高,同时也出现了越来越多的共享资源。

对于“共享”这个词,或许在以前,人们对于它就是一个“陌生人”。而在近年来,随着共享单车、雨伞、书店……的出现,人们对于这个词已是耳濡目染了。共享资源的出现使我们的生活更加便捷,使人与人之间的关系更亲近,使生活在大都市中的我们不会因为突发状况而措手不及。

记得在去年,我们金山区也发放了一批共享单车,那一辆辆整整齐齐的共享单车被摆放在各边街边的停车位上。突然出现在我们生活里的共享单车就如同一幅幅优美的风景画,又如同一个个精神焕发的青少年,使过往的人们好奇地停住脚步仔细打量一番;使街道变得生机勃勃;使川流不息的马路变得和谐。那时我们对于共享单车并不熟悉,那时家家户户讨论的话题中又多了一个新名词“共享单车”。共享单车刚搬来的几天人们仿佛把它们当成了一个艺术品,只是观赏。慢慢地,由于共享单车的操作方便,骑行方便,停放方便的三大优点成了我们身边形影不离的“好朋友”,同时也由于它的低碳环保成了地球妈妈的“好孩子”。

有一次,我和爸爸妈妈在外面吃饭后的回来路上,我有些走不动了。爸爸就给我扫了一辆共享单车让我骑“滴!”随着一声清脆的响声,共享单车的锁开了,我兴高采烈地骑了上去。虽说我的骑车技术已是熟练生巧了,但当我第一面对一辆陌生的共享单车时,我的心中百感交集,一阵微风拂到我的脸上,我为现在科技如此发达的社会而感到自豪与欣慰,可心理总还是有一种空落落的感觉……

那时的共享单车是人们最热门的讨论话题,它的方便性让人们对它爱不释手,每一位骑着共享单车在繁华的街道中穿梭的人都成了一道亮丽的风景线,可是好景不长……

随着时间的推移,我顿时发现我们街道边的共享单车越来越少,有的少胳膊少腿成了“废车”;有的随出停放使交通秩序混乱;喷漆,私家锁,小广告这些原本不属于共享单车的物件却随处可见;新闻上报道关于破坏共享单子的事例也越来越多。这不禁引起我们的沉思,为什么会这样呢?共享单车明明是我们生活的一个意义非凡的朋友,如今怎么就离我们远去了呢?前不久,我就在电视上看到一则新闻,两名男子将共享单车扔入湖中,这必然引起了广大网友的谴责,但在谴责别人的同时,我们每一个人是否如同你对待自己的新车一般小心翼翼;当你骑完后你是否真的把它放到规定位置……这也许应让我们每一个人认真的思考。现在很多人都在讨论共享电车的管理问题,漏洞等这是应该改进的东西,但我觉得更重要的是我国人民素质的提高:如果大家都能好好珍惜,秉持“人人为我,我为人人”的理念民,那么共享单车就能最好的为我们服务。

共享它是一个宝贵的资源,它是我们最难得的朋友,更是人与人只见信任的纽带。请大家在感受它带来的便捷时,不要忘了珍惜它,这同样也是我国人民素质的体现。

篇九:“共享时代”真的是一个美好的时代吗?

近几年来,时代在不断进步科技也在不断发展。不知从何时开始,这个世界已逐渐步入了一个崭新的时代——共享时代。

提到“共享”二字,我想,令人立马能够联想到的约莫便是时下最热门的话题——共享单车了。

其实一开始,是在一次英文课与老师的闲聊中,她问我知不知道“共享单车”,这种及其便捷的交通工具。我有些愣神,过会儿后才后知后觉摇了摇头,表示不知道。说来惭愧,这也许是因为我平时的确是不常出门的缘故,亦或是当初共享单车的发展还不算完善,从而使得我孤陋寡闻了。不过如今,仅仅只需步出小区大门,即可看见马路旁一排整整齐齐排放着的,五颜六色的单车。而使用它们的方法,则是仅用简简单单的扫个码,之后便会根据你的骑行路程收费,到达了目的地之后,将其停放于路边就可以离开了。这的确是一种,既方便又快捷的出行工具,给人们带来了极大的益处。

但,这个“共享时代”,真的是一个美好的时代吗?

我想,答案是不确定的。

随着共享单车的出现,的确是有越来越多的人选择低碳出行了,但也有些歹毒的面孔混入了其中,悄无声息地伸出了自己的一双魔爪。

其中,最令我感到愤怒与无力的,当属之前阅读过的一篇报道,概述了一位市民于共享单车坐垫上插针一事。不过浅浅浏览了图片后,一种脖颈备一双大手覆住后陡然被扼住的窒息感自尾椎骨上升,随之密密麻麻遍布全身。在此之前,我从未想过如今这样一个和平的时代中竟还存在着这种人,他们轻视生命,恶毒待人,堆满笑容的虚假面具后是大片的鲜血淋漓。不敢想象,若有无知儿童无意识得爬上了这辆车,将会有多么可怖的后果!

除此以外,还有大大小小的事情数不胜数。

例如,将鲜黄的单车倒上紫色的油漆后,将其占为己有;亦或是直接把车骑入住宅区,并公然将其置于楼下,套的一个短暂的便利……

说到这儿,我也想起曾在网上见到过的一张照片——在上海的一隅,许许多多的“共享单车”被胡乱堆叠于路边,那数量及其模样为之惊人,堪称“大型车祸现场”。

引用《双城记》中一句话——“这是最好的时代,也是最坏的时代。”

不可否认,已到来的“共享时代”的确改善了我们生活,可我们也无法告诉自己,现如今正处于一个美好的时代中。愈来愈多的共享资源已逐步上市,这也许是个好兆头,预示着中国市场未来的大好前景,但也有可能是体现人心的下一步。

哪怕中国是“共享时代”的开创者,但它也有可能是这个时代的终结者,并且是亲自断送了它的鲜活生命。所以若想继续保持领头优势,持续发展并且扩大它,还是必须从点滴入手,从而去一步一步,完整的改善它。

篇十:共享时代

如今的我们生活共享时代,越来越多的共享资源正与我们产生密切关联,共享单车、共享车位、共享书店……,都逐渐改变了我们的生活理念。

走在大街小巷,路旁总停着一辆辆小黄车,人们打开手机,扫一扫上面的二维码,获取这辆车的密码,输入密码,便能暂时拥有这辆自行车,跨上自行车,去远方旅游一番。

身旁蹿过一辆辆小黄车,车上的人有的匆忙,有的悠哉,不知要去往何方。呵,我今年才十一岁,还未能骑上那酷炫的小黄车,明年定要好好感受一番。

上方介绍的便是我们的OFO共享单车,当时共享单车刚出现在人们视野中,可真是一颗闪耀的“明星”,各大新闻头条非它莫属。时光渐渐流逝,人们对共享单车也愈发熟悉,它也渐渐走进大众的生活。

听闻,有的共享单车是没有车链的,而它的轮胎也是用特殊材料制成,不必时时打气。共享单车的设计对我们广大民众来说,还是颇为方便的。

虽说如此,我们在街边依旧可以看到几辆被破坏的共享单车,如果谈起原因,那大众自身一定是有责任的。共享单车为我们的生活带来许多便捷,可有些人依旧肆意破坏。共享单车“共享”二字已说明单车是我们大众一起享用的,就算那些人对单车有抱怨,他们也应该找单车公司来评判,而不是去破坏我们大众的物品。

近日电视新闻中时时有报道,某人骑着共享单车肇事。按理说,单车公司是有肇事者的身份信息的,只要公司向受害者公布信息,那么这件事便能和平解决。但是公司却次次推辞,不肯公布信息,可能是担心公司会承担责任。这样一来,受害者的损失也无人负责,我想这对受害者是不公平。从这件事中,也反映出共享单车在管理方面还是有欠缺的,希望能改正!

共享单车对我们的生活是十分便捷的,而且低碳环保,对空气污染也大大减少。单车的循环使用,大大节约资源。但共享单车依旧有些许缺点,希望各大单车公司也能尽快解决,为我们大众带来更大利益和方便,也希望广大民众能遵守单车秩序,迎来一个绿色的共享时代!

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